美期電子盤未能延續漲勢，市場關注聯準會動向、俄羅斯及烏克蘭衝突，台股今（25）日再度維持震盪走低的走勢，失守季線，而盤面間，以運輸類股挫4.12%、跌幅最重，其中指標股長榮（2603）逼近年線大關。法人認為，台股在波段回檔接近千點下，有機會醞釀跌深反彈。
節前觀望氣氛濃，加上本周聯準會會議登場、俄羅斯及烏克蘭關係緊張、美國重量級科技股財報將陸續公布、本土疫情升溫等不確性因素環繞下，今日大盤一度下跌344點，最低來到17,645點，再度測試季線支撐，尾盤買單敲進台積電（2330）、鴻海（2317）、富邦金（2881），帶動跌勢收有收斂，終場下跌287點或1.6%，收在17,701點。
盤面上，今天29大類股中，以航運股重挫4.12%最重，包含：長榮、新興（2605）、裕民（2606）、陽明（2609）、萬海（2615）、台航（2617）、台驊投控（2636）、遠雄港（5607）、四維航（5608）以及嘉里大榮（2608）紛紛跌逾4%。其中，長榮今日測試年線支撐，陽明以及萬海則連日壓在年線下震盪。
法人認為，受到歐美國家的Omicron疫情仍持續升溫，整體疫情風險仍然偏高下，帶動碼頭再度缺工，整體運價可望維持於相對高檔，且後市於疫情緩解之後，全球有望再度重新啟動一輪補庫存效應，目前航運股具有低本益比優勢。
國泰證期顧問處經理蔡明翰指出，大盤從高點18,575點回檔至今日最低點17,645點，波段回檔930點，大盤已經回測去年12月中旬相對低點的支撐。此波修正幅度也算是最近三個月以來回檔幅度最大的一次，雖然目前季線仍維持上揚助漲力道，加上過往封關日指數上漲機率超過八成，大盤有機會醞釀跌深反彈。但由於技術指標仍為弱勢，短線季線未站穩之前，封關前不宜過度加碼。
台新投顧副總經理黃文清認為，國內外眾多變數仍釐清，預期封關前行情偏向量縮震盪，建議投資人降低持股比重過年。抱股過年族群首選：受惠國際油價維繫高檔的塑化、受惠升息環境的金融族群；電子股族群比重則不建議過高，可以挑選已經跌深且具有績優基本面的表現。
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